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2017年7月28日周五航运晨读[转载]

作者:管理员 来源: 点击:196 时间:2017-07-28
1.韩国现代重工日前宣布,截至2017年7月25日,该公司今年已获得1万亿韩元的资金,为公司的管理改善计划夯实了重要基础。现代重工自2016年6月起实施管理改善计划,预计筹集资金3.5万亿韩元,意在重建市场信任和改善资产负债表。

2.近日,由上海船舶研究设计院(SDARI)研发设计、厦门船舶重工股份有限公司承建的2艘7500车汽车运输船建造与设计合同生效。该船为超巴拿马型汽车滚装船,采用LNG燃料驱动,交付后将出租给德国大众汽车集团,首制船计划于2019年一季度交付。

3.由于海工装备市场正面临严峻挑战,全球两大海工巨头——新加坡吉宝岸外与海事和胜科海事可能合并的传言甚嚣尘上。新加坡星展银行(DBS Bank)认为,考虑到船厂产能过剩和钻井平台供过于求,加之两家船厂在市场活动低迷环境下的合理化改革措施,合并将是一个谨慎的选择。此外,两家船厂近期的领导层变动可能会推动合并成为现实。

4.2018年亚洲-北欧贸易航线超过18000TEU的超大型集装箱船运力将翻番,而集运大型化或将导致市场出现并发症。集运市场情报提供商SeaIntel表示,目前在运营的超大型集装箱船为58艘,还有47艘即将交付,这些船舶主要在2017年和2018年交付。

5.上半年交通运输经济运行稳中有进、稳中向好、结构优化、效益提升,主要指标较快增长,向好因素进一步增多,发展新动能进一步积聚,发展质量与效益进一步改善。 规模以上港口完成货物吞吐量62.5亿吨,同比增长7.5%,完成集装箱吞吐量11464万标箱,同比增长8.8%。 

6.7月25日,希腊船东Costamare发布了今年上半年的财务数据。截至2017年6月底,Costamare第二季度录得2,300万美元的净利润,同比下降近38%;过去六个月总的净利润为4,606万美元,与去年相比下降36%。

7.7月24日,日本三菱重工副社长木村和明、客船PD星野直仁、客船SBU长本田义博、客船工作部长椎叶邦男以及中国总代表兼三菱重工业(中国)有限公司总经理青木馨、企画管理部长洪文军一行6人到兆祥集团进行工作交流,兆祥集团总裁赵周礼先生、副总裁兼首席战略官余赤平先生、副总裁李员根先生等领导接待来访客人。